ドリフト教習所
プロフィール
ドリフト教習所
プロフィールなのですが、私のことを紹介してもしかたがないので、私の車を紹介したいと思います。
車の紹介
まだあまり改造点は少ないですが、外見です。
派手派手にするつもりはないので、シンプルにしたつもりです。ステッカーなども一切貼っていません。
エンジンルームです。少し汚いですね。一般的なライトチューンです。
見えにくいですが、タービンはトラストのT518です。タコ足はノーマルで交換していません。エアフロレスの仕様です。
運転席にいたってはとてもシンプルです。一応街乗りもするのでナビがついています。HDDがついているので車の中がごちゃごちゃにならないというメリットがあります。 CDやMDだと車の中に置いておく必要がありますしね。
ここが自慢のポイント。一見普通の物入れですが開くと…
中にはブーストコントローラーなどが入っています。各メーターのコントローラもここです。
改造点を書けばキリが無いのですが(もう全部覚えてないかも)、ドリ車でタービン交換仕様です。 可能な場所は自分で改造しています。車の性能としては、タイヤをSタイヤに交換し、岡山国際サーキット(当時のTIサーキット)で1分50秒は切れる仕様です。
管理人は特に車関係の仕事をしているわけではなく、趣味で車をイジっています。仕事はFA機器関係の仕事で、制御技術関係の仕事です。 もっと分かりやすく言えば、工場内の生産設備のシステム設計から制御プログラム開発などです。
全然車関係の仕事ではありません。仲良くなった車屋さんにスペースを借りてイジっています。
自己紹介といってもこれくらいのことしかできませんが、ようは普通の車好きのサラリーマンです。 サイトも時間がある限り更新していく予定なので、よろしくお願いします。
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